El DAF 44, estrenado en 1966 y cuyo diseño se parece al FIAT y el Skoda, fue creado por el italiano Giovanni Michelotti y marcó un salto al lujo, en la historia de la marca, ya que hasta ese momento solamente había producido vehículos pesados.
El DAF 44 llevaba el motor de dos cilindros de los DAF 33, pero se aumentó la carrera hasta 73,5 mm, para incrementar así el desplazamiento de 746 cc a 844 cc, con lo que se lograba poner al vehículo en mejor relación peso-potencia, al llegar a ofrecer hasta 34 CV.
Las características más novedosas del automóvil en esa época fueron; la parrilla frontal de ventilación, la rueda de repuesto bajo el capó delantero y el innovador sistema de transmisión variable continua, que DAF llamaba variomatic.
