Con la pandemia, el mercado de entrega a domicilio se expandió notablemente. Particularmente, en Japón ya existe un debate sobre una sociedad con más ancianos que jóvenes lo que requiere nuevas formas de servicio y movilidad. Por eso, consideran esencial desarrollar autos robots monitoreados que hagan entregas y que no dañen el medio ambiente para cubrir las necesidades de las próximas generaciones.
Autos robots que realizan repartos
Desde 2022, Suzuki y LOMBY han explorado la posibilidad de crear un robot de entrega autónomo que utilice la base de la silla de ruedas eléctrica de Suzuki. En este desarrollo conjunto, Suzuki supervisará el diseño y desarrollo de la base, mientras que LOMBY creará un prototipo y modificará el robot de entrega autónomo, además, desarrollará un sistema de entrega y realizará pruebas de demostración.
Suzuki estudiará el uso de piezas comunes para robots de reparto y sillas de ruedas eléctricas para reducir los costes de fabricación para la producción en masa de robots de reparto autónomos.
El objetivo es registrar estos vehículos como "Micromovilidad controlada remotamente", que se legalizarán en las vías públicas en virtud de la Ley de tráfico vial revisada de Japón, que entrará en vigor en abril de 2023. La marca japonesa espera contribuir mediante el suministro de robots al campo de la logística de última milla de entrega de pedidos.
Lomby
Lomby es una empresa emergente que se estableció en abril de 2022 y que se dedica al desarrollo, suministro y operación de servicio de robots de entrega autónomos. Lomby trabaja para resolver el problema logístico de la última milla de los paquetes de entrega, que está aumentando con el uso de las compras en línea y la entrega de alimentos.
