Ford Motor Company continúa avanzando en el desarrollo de vehículos autónomos. Esta vez puso a prueba el Fusion Hybrid en un campo de pruebas ubicado en Arizona, Estados Unidos, enfrentándolo a la completa oscuridad.

Los vehículos recibidos por el Estado peruano serán utilizados por diversas entidades públicas con el fin de promover el uso de la tecnología y las energías limpias, además de incentivar el uso de estos autos en el mercado automotriz nacional.

Este sedán de medianas dimensiones cuenta con una potencia de 214.8 caballos de fuerza, 16 HP más que la versión previa. El consumo se ha reducido en 0.1 litros, lo cual parecería poco si la potencia del bólido no hubiese sido aumentada.

La firma coreana inició la exploración en el mundo de los eléctricos con la introducción del Hyundai Ioniq, un vehículo 100%, capaz de enfrentar y ser parte de un mercado cuyo único objetivo es reemplazar el uso de petróleo y gasolina por combustibles renovables.

Este es un híbrido fuera de serie, desarrollado por un grupo de ingenieros de la Universidad Estatal de Mississippi, quienes tomaron un Subaru BRZ y lo transformaron en un auténtico híbrido.

La puerta del Microlino es de por sí fuera de serie, por el lado frontal, imagínense entrar a una maletera, voltearse, bajar la puerta y tener todos los controles del auto por delante, raro, ¿no? No obstante, sus pequeñas dimensiones y el precio con el que espera entrar al mercado es más que bueno (entre 9 mil y 13 500 dólares).

Para aquellos que no conocen el sello de Genesis, dejemos en claro que es una submarca de la firma coreana Hyundai, la cual se caracteriza por ofrecer modelos de lujo, los cuales espera posicionar entre las marcas BMW, Audi, Mercedes y Lexus. Para dejarlo en simple, Genesis es a Hyundai como Lexus es a Toyota.

Uno de los más esperados, sin duda, fue el Tesla Model X, una SUV de altas prestaciones equipada con puertas tipo gaviota, uno de los primeros propietarios fue Jaden Smith hijo del famoso actor Will Smith. Otro de ellos es el concept VW Passat GTE, el cual espera conseguir una aceleración de 0 a 100 en menos de 8 segundos.

Un vehículo completamente eléctrico parece acercarse cada vez más a la realidad británica. Esto se debe a que la empresa Aston Martin ha elaborado su primer auto prototipo con esta tecnología. Se trata del Aston Martin RapidE Concept, desarrollado en colaboración con Williams y con capitales chinos.

La presentación del modelo Murano 2016, no fue la única sorpresa, ya que se anunció la colocación de una versión híbrida de la camioneta. Por el momento, la Suv sólo está disponible en China y es comercializada por la compañía Dongfeng Nissan.