Los pilotos de la Formula 1 se han unido para pedir una protección para la cabeza en la cabina del piloto, así lo hizo saber el presidente del sindicato GPDA.
Alexander Wurs, jefe de la asociación que agrupa a los pilotos de carreras profesionales, afirmó que se han puesto de acuerdo de forma unánime para una rápida implementación de la protección.
Expertos de la Federación Internacional de Automovilismo investigaron a fondo y dieron con una solución clara, citó la cadena británica al antiguo piloto de Fórmula 1. "Los pilotos creen que, como tarde, 2017 debería ser el año para integrar la protección extra", dijo.
El debate para incluir una mayor protección en las cabinas abiertas de los pilotos cobró especial fuerza tras el accidente sufrido por Jules Bianchi en octubre del 2014. Durante el Gran Premio de Japón, Bianchi se estrelló bajo una grúa que retiraba a otro vehículo accidentado. Falleció en verano de 2015 por las graves lesiones cerebrales.
Desde entonces, los pilotos reclaman un sistema basado en dos anchos puntales que salgan de detrás de la cabina, sobre los hombros del conductor, y que se unan sobre la parte delantera, justo por encima del campo de visión. Desde allí, otro puntal saldría hacia abajo para unirse al 'cockpit' y reforzar la parte central. Con este sistema, la protección ante piezas despedidas es mucho mayor.