BMW Group consciente de estos retos, ofrece vehículos fabricados en serie para satisfacer la demanda de movilidad actual y futura. BMW Motorrad, por su parte dedica también especial interés a temas relacionados con la movilidad sobre dos ruedas, considerando las exigencias futuras de los clientes. En este sentido, BMW Motorrad amplía sus actividades agregando un aspecto adicional: «Urban Mobility» o movilidad urbana.

En este contexto BMW Motorrad presenta dos exclusivos maxi-scooter pertenecientes al segmento premium, El BMW C 600 Sport y el BMW C 650 GT, los cuales conjugan las excelentes propiedades dinámicas de una motocicleta, con la agilidad y el confort propios de un scooter, permitiendo experimentar una nueva y dinámica forma de conducción sobre dos ruedas.

A un mes de la última fecha del Superbike 2011, el más importante campeonato de moto velocidad del país, Honda del Perú ha decidido premiar a sus usuarios amantes de la aventura y la velocidad, con una experiencia inolvidable en el Autódromo de La Chutana.

La cita será el 11 de diciembre; fecha en la que 10 flamantes ganadores de todo el país, compartirán inolvidables momentos al lado de los reconocidos pilotos Ricardo Rivera-Schreiber, Campeón Nacional del Superbike y actual puntero del Superbike Categoría 1000  y Dinno Cecchi, puntero del Superbike Categoría 600 y Campeón de Enduro;  así como de las  espectaculares chicas CB Series: Vanessa Tello, Sandra Gonzáles y Daniella Razzetto.

El estadounidense Colin Edwards (Yamaha YZR M 1) se recupera favorablemente de las lesiones que se produjo en el fatídico accidente que sufrió en el Gran Premio de Malasia de MotoGP que se disputó en el circuito de Sepang y en el que falleció el italiano Marco Simoncelli.

Pilotos del HRT, Ricardo Rivera-Schreiber y Dinno Cecchi, lideran el campeonato en sus categorías.
El chileno Vicente Leguina quedó como el campeón de la tercera fecha a bordo de su Honda CBR 1000R

Capote Honda. Ricardo Rivera-Schreiber y Dinno Cecchi, pilotos oficiales del Honda Racing Team (HRT), vienen liderando el Campeonato Nacional de Motovelocidad, tras ocupar los primeros puestos en las categorías Super Bike y 600 Súper Sport. Para esta tercera fecha, las pistas de La Chutana contaron, además, con la presencia de un invitado especial, el piloto chileno de Superbike, Vicente Leguina, quién se impuso como campeón de la jornada a bordo de su Honda CBR 1000R.

La tercera edición del campeonato, organizado por el Club Deportivo Moto Racing Perú y supervisada por la Federación Deportiva Peruana de Motociclismo,  estuvo llena de adrenalina, y desde el arranque, los pilotos locales dejaron claro que la jornada sería una de las más disputadas, y que sólo los mejores llegarían al podio. Con 35 vueltas alrededor del circuito, Rivera – Schreiber dejó atrás a pilotos de la talla de Guillermo Saavedra y Carlos Paz. Mientras que Dino Cecchi, a bordo de su CBR 600, arrasó con los corredores de la clase, dejando a su hermano Carlos “Pachuco” Checci  y a Ricardo Cabrera en segundo y tercer puesto, respectivamente.

“Me siento muy emocionado de ocupar el primer puesto de esta tercera fecha. La competencia estuvo bastante reñida y debo reconocer que el trabajó no fue fácil”, señaló un contento Rivera-Schreiber. Asimismo, agregó, “es sumamente importante para nosotros contar con el apoyo de grandes empresas que cada vez más vienen  apostando por el deporte nacional y de manera especial por el motociclismo”.

Del mismo modo, los representantes de la marca nipona aseguraron que continuarán con su compromiso con el deporte peruano y la disposición de apoyar por medio del Honda Racing Team, un equipo conformado por seis pilotos de diferentes competencias como automovilismo, motovelocidad, motocross, enduro, circuito y ciclismo downhill.

En medio de una gran cantidad de público asistente, se llevo a cabo la Quinta Fecha del Campeonato Nacional de Motos Acuáticas en la playa de La Punta, Callao, bajo la organización de la Asociación Peruana de Motos Acuáticas y la supervisión de la Federación Deportiva Peruana de Motonáutica.

El ex campeón mundial de enduro, Giovanni Sala, este fin de semana en el balneario sureño de San Bartolo, dictó una verdadera clínica deportiva de manejo motociclistico de enduro. El italiano Sala, vino invitado por Moto Test, gracias a la gestión del presidente de la FIM Unión Latinoamericana de Motociclismo (FIM-ULM) ante la Federación Internacional de Motociclismo (FIM).

El australiano Casey Stoner (Honda RC 212 V) logró aumentar de manera importante su ventaja en la clasificación provisional del mundial al imponerse con autoridad en el Gran Premio de Aragón de MotoGP, que se disputó hoy en el circuito de Alcañiz.

Stoner se puso líder antes de la conclusión del primer giro y ya no abandonó esa posición hasta la bajada de la bandera de cuadros, que su máximo rival en la lucha por el título, el actual campeón del mundo, el español Jorge Lorenzo (Yamaha YZR M 1), atravesó en tercer lugar tras luchar con ahínco por entrar en el podio.

* Quinta fecha se debe llevar a cabo la segunda quincena de octubre en escenario por definir

Con la presencia de los pilotos de Argentina, Colombia, Ecuador y Perú se realizo el Internacional y Cuarta Fecha del Campeonato Nacional de Motos Acuáticas en la playa Los Yuyos en Barranco, con la organización de la Asociación Peruana de Motos Acuáticas y la supervisión de la Federación Deportiva Peruana de Motonáutica.

Eduardo Figari, en su moto KTM 300, sería el ganador en forma extraoficial del “ENDURO DE SAN BARTOLO”, tercera fecha y final del Campeonato Nacional de Enduro 2011  realizado el pasado sábado 10 del corriente en terrenos de San Bartolo, Punta Negra y Chilca, al sur de Lima. Asimismo, en forma sorpresiva, con este resultado Figari se proclamaría como el flamante Campeón Nacional del Enduro 2011, tras acumular 58 puntos seguido de Jetro Salazar y Dinno Cecchi. Por su parte Eduardo Heinrich Del Valle y Martin Camps llegaron en la segunda y tercera posición detrás de Figari.

Los jueces de tiempos y el jurado de la competencia, luego de la verificación respectiva de las planillas de los controles de pasos y tarjetas de tiempo; habrían llegado a esa determinación final con las sanciones y penalizaciones respectivas.

MotorLand, escenario del mejor gran premio el año pasado, según reconoció IRTA con su galardón anual, no es precisamente el circuito al que más cariño le tienen Lorenzo y Márquez, las dos patas que más incertidumbre generan a la hora de soñar con otro triplete español de títulos y los mismos que aquí firmaron sus peores resultados de 2010 antes de ser campeones.