Hasta la versión número 4 de su software de modelación humana virtual Total Human Model for Sfety (THUMS), Toyota solo podía simular la postura de los ocupantes después de un choque, pero ahora que le ha añadido un nuevo modelo muscular, es capaz de representar los estados de los humanos antes de una colisión.
La versión 5 de THUMS, también permite, a través de unos maniquís virtuales, el análisis más detallado de las lesiones causadas por los choques, como las fracturas óseas y las roturas de los ligamentos. . Además ayuda al estudio de la eficacia de los cinturones de seguridad, airbags y otros equipos de seguridad del auto, como los sistemas de pre-colisión.
Actualmente, el software está disponible a través de JSol Corporation, en Tokio y ESI Japón, y ya ha sido adoptado por diversas empresas de automóviles y fabricantes de piezas.
