Las empresas ni los conductores estarán exentos de responsabilidad si el pasajero es afectado durante el viaje.
El Congreso de la República aprobó el 22 de noviembre la ley para regular los taxis por aplicativo - como Uber, Cabify, Beat, etc. - la para que el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), las municipalidades, el Ministerio del Interior posean un registro detallado de quienes son las personas que brindan el servicio de taxi.
Se crearán dos tipos de registros. Uno para regular cuales son las empresas que están autorizadas para brindar el servicio de intermediación con servicio de taxis por aplicativos, que será elaborado por el MTC. Y otro para que los conductores puedan tramitar un permiso especial y poder trabajar mediante esta modalidad. Así mismo, las empresas operadoras de las app deberán presentar ante el MTC mensualmente, la nómina de los conductores.
Cuando un pasajero solicite un taxi por su celular, además de poder ver el nombre y la placa de su conductor, podrá acceder al estado de su SOAT y su credencial para ofrecer este servicio calificado como especial.
Las empresas son responsables solidarias de cualquier perjuicio a los pasajeros durante el viaje, lo que quiere decir que no están exentas de responsabilidad si el pasajero sufre algún daño; lo que no reemplaza las responsabilidades penales y civiles que corresponden al conductor o la empresa.
Aún está en fase de observación. El MTC debe subsanar argumentos que han sido señalados para su aprobación final, una vez aprobada, tendrán 20 días para instaurar los registros.
