La mayoría de los pilotos del mundo del motociclismo, tiene una talla por debajo de la media, lo que lleva a la idea y a la pregunta de que si la estatura de los motociclistas realmente influye en su desempeño.
Para el motociclista de rally chileno, Cristóbal Guldman, “hay una especie de mito urbano que dice que un piloto muy alto no es tan bueno. Pero yo creo que los pilotos buenos nos caracterizamos por no ser muy altos en realidad, en la mayoría, porque la verdad hay pilotos de todos los tamaños, pero yo creo que puede ser una ventaja para la moto el hecho de llevar menos peso, es decir que le pese menos el piloto”.
Según señala Guldman, la estatura influiría solamente en el peso del piloto que se le sumaría al de la moto, haciéndola más pesada o más ligera. Sin embargo, un ejemplo muy notable de que un motociclista de estatura alta no tiene problemas con su desempeño en las carreras, la explica el piloto chileno:
“El campeón nacional actual de Chile mide 1.98 metros y pesa más de 100 kilos, entonces yo creo que quizá no tiene mucha relación. Tiene que ver con el talento innato de la persona, cuanto corazón y dedicación le ponga a la cosa. La ventaja en sí de un piloto de una estatura baja es que la moto va a llevar menos peso”.
No obstante, también es remarcable que en otros campos del motociclismo como el de alta velocidad, la gran mayoría de pilotos son de una estatura baja. Por ejemplo, los pilotos más destacados en la actualidad del MotoGP son Dani Pedrosa que mide 1.58 metros, Marc Márquez de 1.68 m, Jorge Lorenzo de 1.71 m y Andrea Dovizioso de 1.67 m. La excepción es Valentino Rossi que mide 1.82 metros.
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